ENAIRE Drones y U-space: cómo consultar zonas y pedir coordinación

Antes de despegar tienes que saber dónde puedes volar y dónde no. En España esa respuesta está en un único sitio oficial: ENAIRE Drones, la aplicación que publica las zonas geográficas y los avisos aeronáuticos. Esta guía explica cómo leer el mapa, cómo pedir coordinación a ENAIRE cuando el espacio aéreo lo exige y por qué el U-space todavía no está operativo en el país.

Qué es ENAIRE Drones y por qué es tu primera parada

ENAIRE Drones es la app oficial y gratuita (web, iOS y Android) que vuelca sobre un mapa la información de la AIP de España: los espacios aéreos, las zonas de seguridad de aeródromos, las zonas geográficas de UAS (ZGUAS), los avisos y los NOTAM. Es la herramienta que la autoridad espera que consultes antes de cada vuelo, y la base que SKAI usa para clasificar tu operación.

Conviene distinguir lo que el mapa te dice de lo que te autoriza: ENAIRE Drones te informa de qué restricciones hay y de qué coordinación necesitas, pero ver una zona en verde no equivale a tener permiso. La autorización, cuando hace falta, es un trámite aparte.

Cómo leer el mapa (zonas, colores, avisos, NOTAM)

Sitúa tu zona de vuelo en el mapa y la app superpone las capas activas. Cada ZGUAS lleva una condición asociada que debes leer entera, porque dos zonas con el mismo color pueden tener requisitos distintos. A grandes rasgos encontrarás tres tipos de situación:

• Zonas restringidas o prohibidas: el vuelo está vetado o sujeto a autorización de un tercero (Defensa, gestor del espacio, etc.).
• Zonas que requieren coordinación: típicamente entornos de aeródromo y espacio aéreo controlado, donde hay que tramitar la coordinación que se describe más abajo.
• Zonas informativas o sin restricción específica: puedes volar respetando las reglas generales de tu categoría (altura, distancias, VLOS).

Sobre las capas permanentes se añaden los avisos y NOTAM, que son restricciones temporales (un evento, un incendio, un vuelo de Estado). Revísalos el mismo día del vuelo: una zona libre la semana pasada puede estar cerrada hoy por un NOTAM.

ENAIRE Planea: solicitar coordinación (Formulario de Actividad / SEGU-EARO)

Cuando la zona exige coordinación, el trámite se hace por ENAIRE Planea, el módulo integrado en ENAIRE Drones. Según dónde quieras volar usarás una vía u otra:

• Coordinación con ENAIRE (espacio aéreo controlado): se presenta el estudio aeronáutico de riesgos (EARO) o el formulario de actividad correspondiente para que ENAIRE valore la compatibilidad con el tránsito aéreo.
• Coordinación con aeropuertos de la red AENA: para volar en sus zonas de seguridad, la solicitud también se canaliza por ENAIRE Planea / ENAIRE Drones.

Plazos: AENA 20 días naturales; ENAIRE 10 días a 1 mes

La coordinación no es inmediata: hay que solicitarla con antelación y respetar ventanas mínimas y máximas. Estos son los plazos de referencia:

Errores frecuentes (coordenadas, geometrías simples)

La mayor parte de los retrasos no vienen de la operación en sí, sino de cómo se rellena la solicitud. El error más común que retrasa la coordinación es el formato incorrecto de las coordenadas. Para evitarlo:

• Expresa las coordenadas en grados-minutos-segundos, que es el formato que espera el sistema, y revisa el signo y el orden (latitud / longitud).
• Define la zona de vuelo con geometrías simples (un círculo o un polígono con pocos vértices) en lugar de trazados enrevesados que el evaluador no pueda interpretar de un vistazo.
• Ajusta la altura y el volumen real de la operación: pedir más espacio del necesario complica y alarga la coordinación.

Qué es el U-space y por qué aún no está operativo en España (2026)

El U-space es el marco europeo de servicios digitales que permitirá integrar de forma segura a muchos drones en un mismo volumen de espacio aéreo (identificación, geovigilancia, información de tráfico). Sus reglamentos —(UE) 2021/664, 2021/665 y 2021/666— se aplican desde el 26 de enero de 2023, pero solo dentro de volúmenes que un Estado designe formalmente como espacio aéreo U-space. Sin designación, no hay U-space.

A finales de 2025 y en 2026, España aún no había activado su primer espacio aéreo U-space. ENAIRE está designado como proveedor de información común (CISP) único por 10 años, pero seguía en proceso de certificación por la AESA. Hasta que se active un volumen concreto, no actúan ni el CISP ni los USSP, y sigues coordinando por la vía clásica de ENAIRE Drones.

Coordinación vs autorización: dos trámites distintos

Es fácil confundirlos, pero responden a cosas diferentes. La autorización operacional la concede AESA y valida el riesgo de tu operación (sobre todo en categoría Específica). La coordinación la gestiona ENAIRE (o el aeropuerto) y resuelve la convivencia de tu vuelo con el resto del tránsito aéreo en una zona concreta.

Pueden hacer falta los dos a la vez: una operación específica autorizada por AESA puede necesitar además coordinación con ENAIRE si toca espacio aéreo controlado. Tenerlo claro evita despegar pensando que con un trámite basta. Para entender qué zonas existen y sus condiciones, consulta también la guía de zonas geográficas de UAS.

Cómo SKAI automatiza la consulta y la coordinación

Cruzar tu zona de vuelo con las capas de ENAIRE Drones, detectar qué ZGUAS te afectan, leer los avisos y NOTAM del día y preparar los formularios con coordenadas y geometrías correctas es justo el trabajo manual que más errores y retrasos genera. SKAI lo automatiza: identifica las zonas implicadas, te dice si necesitas coordinación o autorización y genera la documentación lista para presentar dentro de los plazos correctos.